洞穴景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)施工要點(diǎn)

　　(1)施工順序?yàn)榘刀炊位靥?暗洞段施工-明洞段施工，暗洞段回填可選用混凝土泵車，盡量減少穹頂下作業(yè)人員的數(shù)量和時(shí)間。

　　(2)先回填素混凝土，分批回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，開(kāi)始分層回填泡沫混凝土。

　　回填層施工完成后，將拋棄的輪胎放置在回填層的頂部和梯子上，起到緩沖作用。

　　(4)明洞段采用30cm厚砂墊層，后一層碎石層需準(zhǔn)確找平，標(biāo)高、水平誤差按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制。

　　(5)明洞段施工60cm厚C30底層:施工前要求放樣，即根據(jù)底部寬度和模板車長(zhǎng)度預(yù)留變形縫位置，使其與明洞表內(nèi)拱變形縫處于同一截面位置。

　　(6)明洞段施工150cm厚地道明洞基礎(chǔ):變形縫的預(yù)留位置與底層一致，將連接鋼筋嵌入明洞基礎(chǔ)與明洞表內(nèi)拱的連接部分。

　　(7)澆筑明洞表拱混凝土和掛輪胎:要求振動(dòng)密實(shí)，明洞表拱達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆模。安裝輪胎時(shí)，選擇20t起重機(jī)進(jìn)行人工配合，選擇輪胎水平和垂直方向。Φ14鋼絲繩與繩卡緊固連接，同一層或同一階段盡量選擇相同類型的輪胎，上下兩層交錯(cuò)布置。外層用主動(dòng)柔性網(wǎng)覆蓋，并與底板預(yù)埋件固定，使外環(huán)輪胎形成整體。

　　(8)施工表內(nèi)拱時(shí)，為了減少結(jié)構(gòu)沉降變形，應(yīng)結(jié)合模板臺(tái)車的長(zhǎng)度預(yù)留結(jié)構(gòu)橫向變形縫(變形縫的設(shè)置要求與圖紙相同)。

　　在施工過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置必要的逃生通道，并做好施工組織，確保逃生道路的有用性。

　　(10)建立健全日常巖洞變形位移監(jiān)測(cè)操作與安全員巡視相結(jié)合的操作機(jī)制，消除安全隱患，保障施工人員生命安全。

　　(11)確保溶解腔內(nèi)的亮度得到滿足，照明光源有必要點(diǎn)照射在頂板上，使其明亮。洞穴內(nèi)設(shè)有專線照明燈具，隧道宣恩端在洞壁適當(dāng)高度，每20m布1000W防爆探照燈2個(gè)，一個(gè)對(duì)著穹頂，一個(gè)對(duì)著作業(yè)面。隧道左側(cè)的洞壁高度合適，相同的20m布1000W防爆探照燈2個(gè)，保證穹頂和作業(yè)面像白天一樣。初步計(jì)劃投入800mm2的照明線，3000W的探照燈，380個(gè)300W的照明燈，該專線臨永維護(hù)運(yùn)行完成。

　　(12)施工應(yīng)選擇控制爆破，嚴(yán)格控制超欠挖掘，以達(dá)到隧道周圍的平整度，減少爆破對(duì)周圍圍巖和溶解腔的干擾，減少勞動(dòng)力成本。

　　(13)土石方平衡施工要做詳細(xì)的研究，棄渣場(chǎng)的選擇要遵循就近原則。

　　(14)針對(duì)特大巖洞施工特點(diǎn)，應(yīng)提高安全防護(hù)用具的標(biāo)準(zhǔn)。

　　(15)在和平隧道施工和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)巖洞頂部圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的對(duì)策，制定緊急事故處置方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。